申慱游戏苹果手机能玩吗:十万块真香车,1.0T+三缸发动机,三款小排量大马力车型推荐

2019-11-30 | 浏览:2.1万 | 评论:3

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十万块真香车,1.0T+三缸发动机,三款小排量大马力车型推荐

在现行的排放标准的压力下,曾获骂声一片的三缸发动机拥有了更多的厂商和车主拥簇,相对于传统四缸乃至六缸发动机,三缸发动机已经拥有不逊于传统四缸的性能,并且在成本控制和车身整体空间的利用性上相对传统四缸更是有着优秀的表现,对于现如今推崇的模块化造车理念有着不错的正向推进作用。而现在市场上也同样有着经历时间考验的几款不错的搭载三缸发动机的车型,无论是燃油经济性还是动力储备都具有不错的性价比。

一,吉利缤瑞,配置丰富,1.0T版本具备L2级别辅助驾驶功能。6.78万-10.28万

外观上溜背造型颇具“轿跑”风范,前脸造型简约,家族式的前脸辨识度较高,侧面腰线勾勒鲜明,整体造型设计年轻时尚富有运动气息。车身长宽高:4680/1785/1460mm,轴距:2670mm,定位为紧凑型轿车。

内饰的设计层次感较强,材质的选择和处理不失档次感,基于其价位来说表现不错,中控系统内置丰富的系统应用,应用商城中还有不少第三方应用,并且据悉部分APP可免流量使用,不过暂时不支持手机与车互联,除此之外还有选配的无线充电等实用功能。

吉利缤瑞还具备L2级别的驾驶辅助功能,依托车道偏离预警、车道保持辅助、自适应巡航、自适应远近光、城市预碰撞安全等主被动安全系统能最大限度的缓解行车的疲惫感。

动力上采用的是1.1T和1.4T的三缸发动机,由吉利和沃尔沃联合研发。动力输出部分:1.4T/1.0T发动机,最大马力:133匹/136匹,峰值扭矩:215牛·米/205牛·米,传动部分:变速箱6挡手动/CVT/6挡双离合变速箱。整体油耗表现:1.4T手动平均油耗6.7L/100km;1.4T自动平均油耗7.9L/100km。

二,别克英朗,动力“真香”。指导售价在11.59万-14.39万。

通用集团算是三缸发动机的先驱者,早在18年初就将旗下别克英朗系列全系换装三缸发动机,到现在的2019款别克英朗上已经相当成熟,值得一提的是别克英朗近年来优惠幅度极大,大部分都有着3万左右的让利区间十分超值。车身长宽高分别为4609/1798/1486mm,轴距为2640mm,整备质量1220kg

外观的设计延续家族式的设计语言,很容易联想到别克的君威和君越系列车型,有着不错的潜在高级感体现,整体设计简洁除标致性的“翼动”式进气格栅设计外,全新设计的LED大灯也颇具犀利感,侧面线条的勾勒和溜背式车顶以及尾部的小鸭尾设计简单而富有运动气质。

内饰设计参考了环抱式座舱的布局语言,从整体布局和设计来看似乎有些“老气”,但细品还是能体会到不错的细节设计,整体风格趋向成熟稳重。

动力上采用的是1.0T+1.3T两种动力组成,输出动力数值为:92KM(125Ps)和120KW(163Ps)

峰值扭矩分别为170N.m和230n.m,整体的动力表现不俗,尽管是三缸动力仍旧有着超越传统1.6L发动机的动力。

三,本田凌派,“小雅阁”的同级别大轴距,指导价9.98万-13.98万。

这款车型在市场上的表现相对于本田其他车型稍显暗淡,但是也不能掩盖其优秀的本田基因,空间大且乘坐舒适,安全可靠,智能配置全,低油耗等,适合居家出行。

外观上,本田凌派有着与“老大哥”雅阁相近的设计语言,大面积的镀铬饰条颇具气势,溜背式车顶造型和跨级别的车身尺寸则更是加深了这一“大气”的主题,车身数据长宽高为4756x1804x1509mm,轴距达到了2730mm,同级别价位中可谓对手难觅。

内饰部分,基于价位和其他层次的考量,中控部分的设计显得比较中庸,不过好在层次感还营造的不错,搪塑工艺的软性材质处理也不显得廉价,整体表现中规中矩,其次值得一提的就是空间上利用,有着日系车一贯的作风,得益于超长的轴距,后排的乘坐体验足以与本田雅阁或日产轩逸媲美。

值得一提的是在驾驶辅助部分搭载的AHA敏捷操控辅助,也是一项独有的越级配置,超控感提升显著。智能ABS、TCS、BOS刹车优先、胎压监测、废气再循环、ABH自动驻车、一键启动等几乎是全系标配。其次高配版还具备CMBS碰撞缓解制动系统,通过摄像头和雷达实时监测前方行人、车辆,及时提醒你刹车等。

动力上凌派搭载的是1.0T涡轮增压发动机,匹配6速手动或是CVT变速箱,最大122马力,综合相当于1.6L自吸发动机的水平,油耗仅4.9L/100km,在家用的燃油经济性上具有极高的性价比,而且线下4S的优惠也相当具有吸引力,部分城市可优惠15%以上到20%左右。

总结,在三缸发动机作为未来A级车发展趋势的现在,大众,丰田和奥迪,通用等都相继投入资本大力研发,技术方面已经相当成熟,以上述的凌度为例,有车主反映日常行驶中几乎察觉不到抖动,

而且高效率的三缸发动机相对于传统四缸在动力上也并没有明显劣势,那么看到这里的你会选择一款搭载三缸发动机的车型吗?入门版都不超过十万可谓超值。

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